118508-01
on Mr. Goldsworthy Gurney's Case.
(London), House of Commons, 1834. - (33 x 21 cm). 88 S. Etwas späterer Pappband.
Der vorliegende Band enthält den Abschlussbericht des Unterhauses mit den Aussagen über die Verwendung der von Gurney entwickelten Dampfkutschen und deren Benachteiligung durch die damit verbundenen Mautgebühren, u.a. mit Zeugenaussagen von Michael Faraday und Dionysius Lardner. - Der britische Erfinder Sir Goldsworthy Gurney (1793-1875) baute mehrere dampfgetriebene Straßenfahrzeuge, die eine Geschwindigkeit von 32 km/h erreichten. Obwohl seine Kutschen technisch einwandfrei und vielversprechend waren, gelang es ihm nicht, sie zu vermarkten. Im Frühjahr 1832 war er zahlungsunfähig und musste sein komplettes Geschäft versteigern. Die Diskussion über die Umstände seiner Insolvenz lösten Kontroversen aus, die bis zu eigenen Ausschüssen des Unterhauses führten. - Erstes und letztes Blatt gering angeschmutzt. Exlibris auf Vorsatz und Titel, dieser auch gestempelt. Einband bestoßen. Innen sehr sauber. - Sehr selten
on Mr. Goldsworthy Gurney's Case.
(London), House of Commons, 1834. - (33 x 21 cm). 88 S. Etwas späterer Pappband.
Der vorliegende Band enthält den Abschlussbericht des Unterhauses mit den Aussagen über die Verwendung der von Gurney entwickelten Dampfkutschen und deren Benachteiligung durch die damit verbundenen Mautgebühren, u.a. mit Zeugenaussagen von Michael Faraday und Dionysius Lardner. - Der britische Erfinder Sir Goldsworthy Gurney (1793-1875) baute mehrere dampfgetriebene Straßenfahrzeuge, die eine Geschwindigkeit von 32 km/h erreichten. Obwohl seine Kutschen technisch einwandfrei und vielversprechend waren, gelang es ihm nicht, sie zu vermarkten. Im Frühjahr 1832 war er zahlungsunfähig und musste sein komplettes Geschäft versteigern. Die Diskussion über die Umstände seiner Insolvenz lösten Kontroversen aus, die bis zu eigenen Ausschüssen des Unterhauses führten. - Erstes und letztes Blatt gering angeschmutzt. Exlibris auf Vorsatz und Titel, dieser auch gestempelt. Einband bestoßen. Innen sehr sauber. - Sehr selten
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