117028-01
Der Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst. Ein Beitrag zur Systematik der Flugtechnik.
Berlin, Gaertner, 1889. - (23,5 x 15,5 cm). VIII, 187 S. Mit farbig lithographiertem Frontispiz, 80 Textholzschnitten und 8 gefalteten lithographierten Tafeln. Brauner Original-Leinwandband mit Gold- und Schwarzprägung.
Erste Ausgabe seines bahnbrechenden Werkes, mit eigenhändiger Widmung des Verfassers an den Techniker Eduard Breslauer - sehr selten. Es erschien zwei Jahre vor seinen ersten Freiflügen und markiert den Beginn der modernen Luftfahrt. - Seit 1871 hatte Lilienthal gemeinsam mit seinem Bruder Gustav Experimente durchgeführt und intensive Forschungen betrieben, deren Ergebnisse sich in vorliegendem Werk wiederfinden. Er konnte dabei nachweisen, dass der wirkliche Flug durch die Form der Flügel, der Wölbung, solche Vorteile besitzt, dass dadurch eine erhebliche Arbeitsverminderung stattfinden kann. - Trotz seines Versuches, populär zu schreiben, tat Lilienthal sich schwer, einen Verleger für das Buch zu finden. Er finanzierte die Druckkosten selbst und verschenkte einen Großteil der Auflage an Fluginteressierte. Bis zu seinem Tode wurden nicht einmal 300 Exemplare verkauft. - Der Adressat Eduard Breslauer, Verfasser des Standardwerks "Der Maschinenbau", hat 1906 ein Patent für eine "Vorrichtung zum Fliegen" angemeldet, nämlich einen Ballon bzw. ein Luftschiff mit Flügeln, bei dem er sich ausdrücklich und mit Seitenzahlen auf Lilienthals "Vogelflug" bezieht. - Ränder minimal gebräunt, Vorsätze mit zeitgemäßem Papier erneuert. Insgesamt sauber und wohlerhalten. - Darmstaedter 887; Brockett 7557; Liebmann-Wahl 1324; Fliegt Mit 3, 331; Norman 1353
Der Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst. Ein Beitrag zur Systematik der Flugtechnik.
Berlin, Gaertner, 1889. - (23,5 x 15,5 cm). VIII, 187 S. Mit farbig lithographiertem Frontispiz, 80 Textholzschnitten und 8 gefalteten lithographierten Tafeln. Brauner Original-Leinwandband mit Gold- und Schwarzprägung.
Erste Ausgabe seines bahnbrechenden Werkes, mit eigenhändiger Widmung des Verfassers an den Techniker Eduard Breslauer - sehr selten. Es erschien zwei Jahre vor seinen ersten Freiflügen und markiert den Beginn der modernen Luftfahrt. - Seit 1871 hatte Lilienthal gemeinsam mit seinem Bruder Gustav Experimente durchgeführt und intensive Forschungen betrieben, deren Ergebnisse sich in vorliegendem Werk wiederfinden. Er konnte dabei nachweisen, dass der wirkliche Flug durch die Form der Flügel, der Wölbung, solche Vorteile besitzt, dass dadurch eine erhebliche Arbeitsverminderung stattfinden kann. - Trotz seines Versuches, populär zu schreiben, tat Lilienthal sich schwer, einen Verleger für das Buch zu finden. Er finanzierte die Druckkosten selbst und verschenkte einen Großteil der Auflage an Fluginteressierte. Bis zu seinem Tode wurden nicht einmal 300 Exemplare verkauft. - Der Adressat Eduard Breslauer, Verfasser des Standardwerks "Der Maschinenbau", hat 1906 ein Patent für eine "Vorrichtung zum Fliegen" angemeldet, nämlich einen Ballon bzw. ein Luftschiff mit Flügeln, bei dem er sich ausdrücklich und mit Seitenzahlen auf Lilienthals "Vogelflug" bezieht. - Ränder minimal gebräunt, Vorsätze mit zeitgemäßem Papier erneuert. Insgesamt sauber und wohlerhalten. - Darmstaedter 887; Brockett 7557; Liebmann-Wahl 1324; Fliegt Mit 3, 331; Norman 1353
9.800 €