117647-01
Traité de la construction des chemins.
Paris, Cailleau, 1716. - (19 x 12 cm). (8) 122 (2) S. Mit gestochenem Frontispiz, gestochenem Porträt, einer gefalteten Kupferkarte von Frankreich und 6 Kupfertafeln. Dekorativer Lederband der Zeit mit reicher Rückenvergoldung.
Dritte Ausgabe des bedeutenden Handbuchs aus der Frühzeit der Industrialisierung, das erste theoretische Werk über Straßenbau. "An important French handbook on road-building by Gautier (1660-1737), engineer of the Corps des Ponts et Chaussées, proposed a road-body enclosed by stone walls and built from earth and hard-core, well rammed before traffic was admitted. Like most French engineers of his day he paid great attention to good alignment, which was quite possible by that time since contemporary geodetical instruments were very accurate" (Singer, History of Technology). - Exlibris. Die Tafeln I-V zu einer gefalteten Tafel zusammenmontiert, sonst wohlerhalten
Traité de la construction des chemins.
Paris, Cailleau, 1716. - (19 x 12 cm). (8) 122 (2) S. Mit gestochenem Frontispiz, gestochenem Porträt, einer gefalteten Kupferkarte von Frankreich und 6 Kupfertafeln. Dekorativer Lederband der Zeit mit reicher Rückenvergoldung.
Dritte Ausgabe des bedeutenden Handbuchs aus der Frühzeit der Industrialisierung, das erste theoretische Werk über Straßenbau. "An important French handbook on road-building by Gautier (1660-1737), engineer of the Corps des Ponts et Chaussées, proposed a road-body enclosed by stone walls and built from earth and hard-core, well rammed before traffic was admitted. Like most French engineers of his day he paid great attention to good alignment, which was quite possible by that time since contemporary geodetical instruments were very accurate" (Singer, History of Technology). - Exlibris. Die Tafeln I-V zu einer gefalteten Tafel zusammenmontiert, sonst wohlerhalten
300 €